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Puerto de Chipiona

Puerto de Chipiona

Proyecto Urbanístico del Puerto de Chipiona y Acceso a los Pantalanes. Cádiz.

Puerto de Chipiona

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Proyecto Urbanístico del Puerto de Chipiona y Acceso a los Pantalanes. Cádiz.

Puerto de Chipiona

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Proyecto Urbanístico del Puerto de Chipiona y Acceso a los Pantalanes. Cádiz.

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Proyecto Urbanístico del Puerto de Chipiona y Acceso a los Pantalanes. Cádiz.

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Proyecto Urbanístico del Puerto de Chipiona y Acceso a los Pantalanes. Cádiz.

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Proyecto Urbanístico del Puerto de Chipiona y Acceso a los Pantalanes. Cádiz.

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Proyecto Urbanístico del Puerto de Chipiona y Acceso a los Pantalanes. Cádiz.

Puerto de Chipiona

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Proyecto Urbanístico del Puerto de Chipiona y Acceso a los Pantalanes. Cádiz.

PUERTO CHIPIONA 09.jpg

PUERTO CHIPIONA 09.jpg

Proyecto Urbanístico del Puerto de Chipiona y Acceso a los Pantalanes. Cádiz.

PROYECTO BÁSICO Y DE EJECUCIÓN

 

FECHA DEL PROYECTO:

1991

 

FECHA FINALIZACIÓN OBRA:

1992

 

PROMOTOR:

Junta de Andalucía;

Dirección General de Transporte.

 

AUTORES DEL PROYECTO:

Antonio Barrionuevo Ferrer,

Julia Molino Barrero

 

EMPRESA CONSTRUCTORA:

S.A.T.O.

 

P.E.M.

1.587.147.189 Ptas

Una lonja de pescadores se asemeja, en primera instancia, a un andén-plataforma donde se realiza el intercambio de una mercancía -el pescado- del medio de transporte marítimo al terrestre. El proyecto surge de la voluntad de realizar este intercambio con determinado confort y en las mejores condiciones de higiene y sanidad para el trasvase de tan delicada materia alimentaria y preservar así su valor comercial. Nos referimos de la mejora que supone dotar al lugar de un techo o cubierta que proteja de la intemperie, -lluvia, frío o calor.

 

Para preservar con nitidez el carácter unitario de este lugar que se ubica en una zona abierta, referido a las dársenas de un puerto, se ha propuesto una cubierta de un solo rasgo, formulada como un simple plano inclinado en la dirección del eje mayor dispuesto en paralelo al muelle, que abre la lonja al interior del puerto y que la cierra al mar abierto, protegiéndola de mareas y vientos dominantes.

 

 

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